了,进口的电机情况要好一些,但也就能撑半年。”
岳安全接着解释道:“除非是那种游览车电机,使用寿命倒是比较长,可价格也太贵了,一台电机的价格,比得上一辆汽车了。我们要是给农用三轮车用上那种东西,得赔的连裤衩都剩不下!”
“现在的电机这么差劲么!”李卫东自言自语的嘟囔起来。
此时的李卫东终于明白过来,为什么限制电动车发展的问题不是电池,而是电机。
因为这个时代的电机,使用寿命实在是太短了!
这时候的电池虽然也很烂,但充满电好歹能跑二十多公里,来回也能充电二百多次,就算一天充一次电,能用上大半年的时间。
然而电机却只能用三个月,也就是说电池还没有到使用寿命,电机就已经先报废了!
所以制约电动车发展的主要因素,由电池变成了电机。
跟国产发动机的情况差不多,国产电机的性能不佳,主要还是材料的问题。材料工艺不足,导致了国产电机的质量差、寿命低、故障率高。
而进口电机的优势便是材料,欧美日等发达国家的材料工艺更好,做出来的电机质量也更好,当然他们用更好的材料,电机的价格也更加的昂贵。
这方面的差距,要等到永磁无刷电机被大规模的应用,中国才能追上发达国家。
永磁无刷电机的性能,关键是看其使用的强磁材料的性能,而最好的强磁材料,便是稀土永磁材料。
在稀土永磁方面,中国的技术是世界顶级的,也正是因为这方面的技术足够好,中国的电机才能发展起来,成为了电动车最大的生产国、消费国和出口国。
然而此时没有永磁电机,没有稀土永磁材料,李卫东只能被电机卡了脖子。
旁边的岳安全则开口说道;“要想解决电机的问题,有两个办法。一是我们自己进行研发,成立一个专门的电机研发部门,招聘相应的科研人员。
只不过这样的话会比较费时,毕竟一切都需要从零开始,科研需要时间,至于