这边现在的救援如火如荼的进行，齐军带着齐栋梁到了车站信号楼，调车司机赵志学和回库机车司机张成国都一口咬定自己是按照车站的信号指示动车的，这其中一定有一方是在说谎，因此，他要到信号楼核实一下。
信号楼与车站运转综合楼并排而立，一到三楼是电务工区，最顶层四楼是信号楼，从电务工区能进入楼号信，而从运转综合楼的四楼也能进入信号楼，在运转综合楼四楼的站调度室与信号楼之间搭了一条露天走廊，从这个走廊可以直接进入信号楼。
由于晚间电务工区一楼的大门的已经锁闭，齐军只好从运转综合楼这边上了楼，经过站调度室进入了信号楼，车站值班员一见齐军领着一个孩子进来，脸一沉问道：“你是干什么的？没看到行车重地，闲人免进的牌子么？”
齐军急忙说：“我是机务段安全科的，过来调查事故的。”说着，从兜里掏出工作递了过去。
车站值班员老李接过工作狐疑的看了一眼，还真是机务段安全科的安全监察，把工作还给了齐军，语气立即缓了下来，说：“这大半夜的还下着大雨，怎么把孩子还带来了呢，多遭罪啊？”
齐军当然不能说是儿子开车送他来的，笑着说：“家里没人，他一个人在家里害怕，我就把他给带来了。”
老李感叹的说：“咱们铁路工作可是真不容易啊，一旦有事儿了，不管白天还是黑天，让你走你就得走，家里啥也照顾不上，把孩子坑苦了。”
“是啊，是啊，那个段都一样！”齐军可不是来和他聊家常的，附和了老李一句后说：“我过来主要是了解一下刚才那起事故的情况，您看？”
老李说冲着坐在他前面的信号长张国胜说：“国胜，你是信号长，你就和齐监察说说当时的情况吧。”
信号楼里一共有5人在这里工作，靠近前面窗口是一张大的站线显示台，显示台上是纵横交错的古江站站线显示板，10条到发线以及所有120多级道岔、信号在这上面都有显示，到发线有停留列车的，站线显示板上那条到发线上便是红光带，空线则
