这些高管觉得还好，赔偿的金额可以接受，所以一直舍不得淘汰旧船。
毕竟，这个时代，油价非常的便宜；
在1973年以前，国际油价被以美国为首的国家所控制；
当时，以固定价格为主的合同一签订就是若干年，油价几乎没有什么短期变化，原油每吨约15美元。
也就是说，在1957年上半年，从阿拉伯到欧美的运费，是油费的三倍；从东瀛到阿拉伯的运费是油费的两倍。
运费比货物还贵，就是这么豪横
直到1973年10月，第四次中东战争爆发，阿拉伯各产油国为打击对手以色列及支持以色列的国家，宣布石油禁运并减产，引发第一次石油危机，在这期间，油价暴涨，从2美元桶一吨7桶多上涨至11.5美元桶，开始拥有了绝对定价权。
也就是说，油价涨了接近六倍！
因为发生石油危机，各国开始重视石油的储备；
所以在七十年代末的时候，大家的石油需求量就没有那么高了，那么也是航运的萧条开始了。
八十年代，油价成本增加、海员成本增加，但是运费却在下降！
可想而知，不上岸的船王，就是只有死路一条！
......
东瀛
高珂在了解到事情之后，第一时间赶到租户办公室。
“中居先生，很抱歉，租给你们的一艘油船在海上出了事故。”高珂歉意的说道。
中居藤皱皱眉，压住内心的怒气，说道：“你们环球航运打算怎么处理？”
“按照合同来，此趟运费只收50，我们环球航运并保证在合同期之后的20天送达，否则运费一分不收。”
中居藤舒展了一下眉头，环球航运这种态度，很让人受用；当然，主要是这赔偿方案还是让人满赞扬的，虽然迟到20天，但是可以省下不少钱啊！
“可是你们的船只是在太老了，假如出现两艘遇到情况怎么办？那对我们影响真的就大了！”中居藤还是有点担心未
