这是一段让张楠感到疲劳的航程，90年的越洋航班头等舱座椅还不是20多年后那种常见的&;旅行舱&r;，最多能把腿部放平睡一会，半封闭的宽敞私人环境是没有的。
能睡觉，但都没自己第一架湾流4的座椅那么舒服，最多也就自个那架767随员舱座椅的档次。
两三个小时还能凑合，时间长了就有点别扭、难受。
没办法，习惯养成只需七次，习惯了自己那架超豪华私人飞机上的大床，结果这会连如今有钱人才会乘坐的客机头等舱都觉得不满意。
回想一下四年前乘坐安-12运输机和当初乘坐747经济舱第一次去美国的经历，都没感觉今天这趟这么累。
堕落了&p;
女儿盖着条毯子在自己身边睡得像只小猪猪，看看都欢喜。
看够了，对隔壁排的关兴权道：&;我看可以建议让航空公司弄几条豪华航班航线，升级一下客机的头等舱。
现在美国国内廉价航空竞争激烈，美国航空在这块的利润很低，跨大西洋航线上可以把几个时间点的头等舱弄成半包裹式那种，每个乘客都可以半躺着看电视。
上半年投资公司那边收购了小鬼子的夏普，他们那边的液晶屏都到实用阶段，装在头等舱里看电影，客流都可会增加一截。&r;笑傲小说
关兴权一听，歪歪嘴，憋出句：&;你才占了不到两成股份，想这么多干嘛。&r;
&;卖液晶屏打广告，现在那玩意可不便宜！&r;
&;别说你那个液晶，夏普的电视机都贵得要死，上次回去，班长家刚换了几台夏普，给我妈也弄了两台，走私进来显像管的，还不是你说的液晶。
3000多一台，就他娘的是抢钱。&r;
时代特色，90年代初之前这电视机就没便宜的，贼贵！而这夏普又是这里头最贵的一种，绝对的第一，就这样都供不应求。
这会小鬼子的不少传统强势企业都是资金链锻炼，破产、濒临薄产的多如牛毛，还留在日本的&;收购大
