璃估计都得完蛋，会死不少人，连隔着海湾的东侧这处半岛上的民用建筑都会被波及。”
字型泊位，潜艇停靠字内侧两边，如果炸药船是在中间爆炸，炸药多一些对外边的震荡效应也不会超级大，冲击波大部分会被两侧的钢筋混凝土结构和土石吸收，南侧出口冲出的冲击波随着倒喇叭口效应也不会太恐怖。
但放在外边炸可就不是一般的恐怖了，那会死很多人的！
“有一最好不要再来一次，不然各国看到我们都会提防敌视，这对公司发展不利。”
张楠否决了用加大装药量粗暴解决问题的提议，国际上一帮明眼人其实都知道南非那次大爆炸是谁干的，只是聪明人都不去揭盖子而已。
一次大爆炸就震惊世界了，你再来一次，那谁都会担心哪一天你会不会炸了他的房子，那么搞哥伦比亚的游击队都可能不敢出来背锅。
只是炸军事目标、附加损害小一些就没事，背锅侠们会很乐意跳出来接手。
怎么办?
阿尔滨娜有办法，这会道：“如果布设了防潜网，从海上进不去，那我们就从陆上突破，从卡车。”
卡车炸潜艇?
这创意也没谁了…不过听阿尔滨娜一说，张楠觉得没毛病，只能怪哥伦比亚人太奇葩！
这年月还没民用卫星地图，但有军用卫星照片也行，能够清晰看到地面目标的分布情况：普通地图能显示街道情况，但不会显示某些细节，比如路障。
“卡塔赫纳潜艇泊位太靠近民用码头和商业区，整个港区军民共用两个大门，与商业区的间隔只是一条道路同边上的一道铁丝网，那里边的港区仓库布局也是民用级，四通八达。
这样就算他们想对港区进行重新安全部署，也无法简单的修几道围墙就搞定，这就是我们的机会。
用卡车炸弹，不管是通过大门还是冲破港区铁丝网，很容易就能抵达型泊位，只需要给货车进行遥控改装，再换上防弹轮胎以防万一。
打围墙难，弄几道爆胎刺条很简单。卡车直接冲入泊位
