餐后足够的休息，一帮子潜水员提前做好准备，部分已经先下水。张楠穿上了三毫米厚度的潜水衣，这才准备下潜。
水深最大18米，游艇阳光甲板那往海底垂了根连有铅坠的潜水绳子，每五米就有个醒目的标记，但就算这样，张楠还是要戴上潜水表做好万全准备。
自个不是专业工程潜水员，老老实实下潜一段，在潜水标记5米深度位置傻等了三分钟之后，再下潜至10米深度位置：之前潜水八九米时省略了&;五米等待&r;这个步骤，但这会不行，得慢慢来。
在10米深度位置再次等待两分钟，之后15米处又是两分钟，这才下潜至近在眼前的海床位置。
耳膜一开始有点疼，还好在可以忍受范围之内，这一路加压下来到了十七八米深度反而不疼了：人体内外压力已经平衡。
这下就算有重要情况，张楠最好也不要快速上浮，不然得到便携式的减压舱里去待上半天才能出来&;&;18米，别看不是特别深，其实对潜水而言任何深度都是有危险的。
抵达海底后，这里遍布珊瑚礁，漂亮的海鱼就在身边穿梭，这样的潜水才有意思。
但很快发现：这个潜水是有意思，但沉船意思不大！
船不大，几乎被珊瑚包围了，凿开珊瑚生长薄弱地方的朽烂木板后，发现这艘船沉没的时间不大可能早于100年前。
因为潜水员发现了个气死风灯，玻璃外罩的，再结合发现的一些锈蚀的铁质器具，判断这是艘渔船。
留下几名潜水员再看看有没有遗漏，张楠花了七八分钟时间分段上浮，一出水之后就对等待的菲利普道：&;下边是渔船，让'大鲨鱼号'一小时后换锚地去最后一个点。&r;
语气没有失望，正常。
这经过多条船的水下打捞，这才是第一次真正的跑空，已经算老天爷照顾了，没什么好不满意的。
菲利普注意到老板只说了让货船换地方，自个这游艇显然不在其内，也不多问，或许老板不想再次跟着跑空。
也就
