持着他们自己的传统文化和语言传承。
海湾战争后，库尔德人在西方支持下就想着建国，但这支持不过是想给萨达姆制造麻烦，不过张楠记得貌似慢慢的将隔壁的土耳其给搭了进去。
土耳其至少有1000多万的库尔德人，要给它制造麻烦，乍一看这貌似是个不错的办法。
但是，安德烈又道：&;而且，老板，支援库尔德人有个大问题是我们没好处，损人不利己，甚至损人又损己，不合算。&r;
出气，基本属于争气不挣财，干不干得老板拍板，下属要做的是分析。
&;我说安德烈，要是在合适的时机，比如国际恐怖主义爆发或者土耳其和邻居们闹得比较僵、国内不安稳的时候，让伊斯坦布尔再变回地理分割的两部分，你看怎么样？
顺带着还能让博斯普鲁斯海峡停航个很多天，那一定很有意思！&r;
张楠说着说着笑了起来，这就是个纯粹损人不利己，但绝对的出恶气、爽爆的那种！
至于怎么干&p;
这里连瓦莲娜都能听明白老板要干嘛&;&;炸了土耳其当作国宝的两座博斯普鲁斯海峡大桥，让海峡重回航渡时代！
这事能成吗？
安德烈接话道：&;我去过几趟伊斯坦布尔，如果组织的好，各一辆三十吨货车，在桥面贴桥塔一侧停车，能够炸掉桥塔。
不过事情要隐蔽，四个，最多六个人去做，要保证能够绝对查不出真相才可以干。
现在不能做，在我们同土耳其人有矛盾的一两年内都不能做，除非有极好的机会。
那两座大桥是那帮突厥人的命根子，炸了他们，土耳其一定会痛得撕心裂肺！&p;&r;
博斯普鲁斯海峡上如今一共有两座地跨亚欧两大洲的跨海大桥，第一座博斯普鲁斯海峡大桥1968年开始建造，位置在海峡最窄的地方，73年10月通车，全长1560米，跨越海峡水面1074米，桥身离海面64米，是当时欧洲第一大吊桥，世界第四大吊桥。
那座桥
