路地上的行径图比起海上要複杂一点。
在海上只要管水平方向的变化就好了。
整体方向感，虽然有上下起伏的变化，但对个人来说，感觉变化不大。
但是在陆地上，有时候你就算走斜的，由于身边景物物的变化，其实你会失去生体倾斜的感觉。
除了上下坡度的变化之外，海有在海上也会起到的变化。
就是向右偏转原则。
除非个人的方向钟，例如脚面前进的时候，两只脚会有不同前进的步伐。要不然，人会向右边转。
在海上，这种偏转是自然而然的，没有路地可以做对照的话，很难修正。
如果不去修正航行方向，那么你的方向可能就是圆的。
在海上绕圈的结果是没有任何东西可以阻碍你的，你很可能在海上绕圈，就出现，永无止境的回转。
最后你会觉得你是鬼打墙，走了无数的路，但是就走不出，这一个景色的范围，如果你够敏感的话，你会发现，附近的景色，好像都一样。
不够。敏感的话，你会发现，景色，一直没有过变化。
这种感觉在没有方向对照的时候会让人觉得很可怕，甚至让一个人平白无故的疯掉。
钱汝君知道这种状况，所以在每次出航的时候，她要求不靠靠直觉，而是对照着海图不断的测量，跟又测量。
对照着海图航行，其实是感觉很古怪的，因为你会觉得，这走的路线明明不是正直的是歪的，可是这种歪的方法偏偏能让你走到目的地。
这种航海技术，钱汝君其实是不太懂的，她只是隐隐约约知道，所以为了能够正确的行情，她还特地换来技能书。
或许只知道他很需要这种技术吧，这个航海技术书竟然比别的书积分要到多。
钱汝君真的很想说电纸书是坑货。
或许对于电纸书来说，航海技术也是这个时代不应该出现的东西吧！所以积分就要求的就特别高。
可是其他的技术书也不是这个时代应该出现
