我听说过用普通集装箱搞偷渡，人在里边的条件和200年前的非洲运奴船有的一拼。&r;
&;上半年公司的打捞船在美国南部沿海就碰上过艘19世纪初的贩奴船，就埋在浅水的沙子里，还剩下下头差不多一半。
那些铁镣都还在，骨头是骨渣子都不见，不过看那些残留的木架子，那人就是一排排码着过大西洋...&r;
接话的是关兴权，他知道那次打捞公司是亏了点钱的，最后还将打捞起来的不少&;文物&r;赠送给了附近的一家博物馆。
不赠送，难道拿去拍卖？
都带着黑奴的冤魂呢，往博物馆一丢赚个好名声，至于美国的白人、黑人群体对那些&;文物&r;这各自心里是怎么想的...和公司一毛钱关系都没，关我鸟事！
这时伊莉莎道:&;那艘船我也听说了，猜测当年就可能是从如今的尼日利亚海岸附近出发。
都快两百年，西非还在往这边运奴隶，而且干得比200年前还没人性...
文明社会，呵呵...&r;
昔拉美女一句&;呵呵&r;，明显是对所谓文明社会的蔑视。
西方文明社会，黑暗的地方还多得很呢。
伊莉莎才&;呵&r;完，立刻又道:&;奇怪，司机在搞什么？&r;
嘴上说闲话，注意力还是一直在工作上滴。
对着拖车集装箱尾部的那处监视点提供的镜头里，显示司机下车后走到车尾处，似乎在干点什么。
好吧，很快就清楚了，司机这是要打开车厢。
&;那些奴隶估计还认为是来欧洲打工，这看着就不怕他们跑。&r;关兴权道，&;让伙计们准备，过会别让人散了。
还有，附近就该有这帮人贩子提供的落脚点，注意有没有人靠近，过会必要时控制停车场管理员。&r;
没看到接应车辆，那这集装箱内的偷渡人员之后很可能步行离开这处停车场，那这临时落脚点百分百不会离这太远。
屏幕上看得很
